2019年11月24日 (日)

アメ車

前回の投稿で思わせぶりな終わり方をしました。
そこに写っていた車は、クラシックカーほどではないが
中高年齢層には、記憶の断片に潜む懐かしさを呼び起こし、
米国の、輝かしくも善き時代の生き証人でした。

昨今、化石燃料を燃やして走る自動車は肩身が狭い。
動くたびに二酸化炭素を排出し、地球温暖化に拍車をかける。
ガソリンを撒き散らして走る!と云われた米国製大型車も、
停まっていると懐古趣味を沸々と沸き立たせ
自動車を所有すことに羨望した庶民が居た時代の遺産と化す。

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1960年代のロックンロールが聴こえてきそう。

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コラムシフト、ベンチシートが懐かしい。


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三角窓は時代の象徴。

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こちらは2ドア、ハードトップ。
ハードトップも死語か・・・

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サイドウィンドウの開閉は勿論手動だ。


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白を配したタイヤがありました。

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ハイウェイを爆走して飛び立ちそうだ!

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イルミネーションを浴び
いっときストリートにお主役であった。

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2019年7月 3日 (水)

記事の不謹慎さは否めないが・・・

昨年、西日本を襲った豪雨は記憶に生々しい。
被災され、未だ立ち直れない方々も多いと推察します。
このような時、雨に打たれた紫陽花の画像をアップするなど
不謹慎も甚だしいとは充分承知しております。
しかし、これも自然や生活の一端であることに違いない。

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2019年5月 7日 (火)

忘れられた単位

亀戸天神社へはJR総武線・亀戸駅から徒歩15分。
或いは地下鉄半蔵門線・錦糸町駅から徒歩15分。
私が利用するのはJR総武線の亀戸駅で下車して歩く。
丁度、その行程の中間地点に豆屋がある。
ここで豆を買ったことは無いが、私はこの豆屋が好きだ。

その理由がハコレ。
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豆を売る単位がデシリットルである。
そもそも日常では使わない単位で
小学校の算数で習ったらしいが記憶の彼方に霞んでいる。
本来なら重さの単位で売られるところ
体積の単位で売り続ける拘りが好ましい。

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2デシリットルが1合との但し書きがあるが
その1合という単位すら
今の若い衆には未体験な世界ではないだろうか?
店の親切で、最小販売体積分が袋に入れられている。
客は、これを参考に4デシリットルでも、5デシリットルでも
入り用なだけ買えばよい。
こうした販売姿勢によって、商品づくりへの拘りも見える。
何より饒舌な売り文句ではなかろうか。

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2019年3月14日 (木)

日本航空からの頂き物

  • 3月14日 ホワイトデー。

仕事帰りの女性の中に小さい荷物を持った方が居ました。

おそらくべバレンタインデーのお返しでしょう。
頂き物には、お返しをするのは日本的な仕来たりです。
所謂、義理チョコの類でしょうけどね。
それでも中元歳暮ほど大袈裟ではなく、
日頃の付き合いへの挨拶と考えれば、
人間関係の潤滑油として有効な贈り物といえます。

先月、実家に帰っておりまして
帰宅はバレンタインデーに当りました。
その日の昼のニュースで、日本航空が搭乗客に
バレンタインのプレゼントをしているのをみました。
地方空港から最終便に搭乗する私には縁がないと思いましたが
搭乗後、席まで届けて貰いました。
かなり前、元旦に搭乗した際に屠蘇を振る舞われて以来の
思いもよらないプレゼントでした。

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2019年1月26日 (土)

意に反して

風景写真を撮っていると
狙った構図に不要な人物が入り込むことがあります。
私の場合、その人物が構図の外に出るのを待ちますが、
本来撮りたい被写体の、ある瞬間を狙っているときは
シャッターチャンスを優先するので
不要な人物が構図の中に入ったままの写真が出来上がる。
シャッターを押す瞬間、舌打ちをしますが
後で見直すと「まぁ、いいか」と思い直すこともあります。

逆に、人物を入れないで撮影するつもり居たものの
偶然入り込んだ人物が面白い効果を発揮してくれるときもある。

余り自分本来の考えに固執せず、
自然に任せてシャッターを押すのも良いかと思う昨今。
これは齢を重ね寛容になった故か?
歳の所為で短気になり、待ちきれない言い訳か?
どちらにしても大した写真が撮れている訳ではありませんがね。

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2019年1月10日 (木)

生存確認

直近の更新をみると旧年の12月21日でした。
その後、メリークリスマスでもなければ、
よい年をお迎えくださいでもなく。
明けて新年の賀詞すらなく、
すでに七草すら過ぎております。
この浮世床への御訪問客を数えても、日々片手で余るとはいえ
あまりも長きに渡る無沙汰を申し訳なく存じます。

わたくし事の言い訳になります。
旧年12月に入るや否や身辺慌ただしく、
年末恒例のイルミネーションを追うこと叶わず。
駄文だけの更新すら容易ならざり。

ふと見やれば、例年通り早咲きの梅花。
この先、どの程度の更新が可能か心もとないものがあります。
旧年中に撮り貯めた写真での記事更新が精々か?
細々でも見限られないよう努めて参る所存です。
今年も宜しくお願い申し上げます。

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2018年12月21日 (金)

暮れ行く年の瀬に

今年の後半、平成最後 という文言を何度聞いたか。
残すところ11日となった平成30年。
23日は平成というより、今上天皇として最後の誕生日。
天皇誕生日と並べる不謹慎を許されたい、
同日は日本中央競馬会の有馬記念も平成最後。
そしてクリスマスと大晦日が続く。

私は、先週末から三日ほど帰省をしてきた。
この時期、なんとも間の抜けた帰省にはチョイトわけあり。
そのわけ故、平成最後の帰省と成らないかもしれない。
駆け足の日程だったのでカメラは所持しなかったので
スマートフォンで撮った写真でお茶を濁す。

実家の近くの遊歩道。

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廃線になった鉄道の線路跡を再利用している。
このブログでも夏の風景を紹介したか?
遊歩道脇にホテルがあるが、雪道を散策する酔狂は居ない。

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右の建物はホテルと敷地を隣接するスイーツ処。
廃線で姿を消した蒸気機関車を模したクッキーがウリである。
これだけ広い雪原があれば、子どもの二人や三人が
駆け回っていてもよさそうだが・・・
積雪は20センチメートル余り。

JRの駅前に人通りは少なく、我がもの顔のエゾシカが居た。
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2018年12月 6日 (木)

もしや出来レースか? 高輪ゲートウェイ

首都圏ローカルな話題です。
JR東日本は、東京都内に新しい駅を開業します。
山の手線と京浜東北線が停まる田町~品川間の新駅です。
この度、新駅の名前が高輪ゲートウェイに決まりました。
一般から公募した駅名では130位で36票を獲得したとか。
1位の高輪でもなく、2位の芝浦や3位の芝浜など
全く歯牙にも掛けない大逆転の決定といってよいでしょう。

新駅の住所は港南で、高輪や芝浦とは違うので却下。
芝浜は御存知!古典落語の演目なので相応しくない由。
ならばゲートウェイを付ければ高輪を名乗ってよいのか!?

高輪は、江戸時代に江戸の朱引きを分かつ大木戸があった。
東海道を上り下りする際の、江戸の出入り口である。
また、我が国で初めて鉄道が走った由緒ある土地。
一度、高輪の名を否定しておきながら、
手前勝手な理由を持ち出して高輪の合理性を説く。

新駅を建設する地には、JR東日本の車両基地があった。
そこを同社が再開発して、ビジネスや商業施設を創設。
羽田空港への連絡にも至便さを大いに売り込む。
世界や未来へのゲートウェイと位置付けから
高輪ゲートウェイの駅名が尤も相応しいと説明した。
要するに、自社が開発する地域を高輪ゲートウェイとし
公募の中から少数票ながら同駅名を拾った。
そんな図式が透けて見える。

穿った見方をすれば36票は組織票ではないのか!?
高輪ゲートウェイの存在証明の為に、組織がヒッソリ投票した。
得票数が多過ぎると、先に問題になった「ゆるキャラ選挙」で
地元自治体が組織票を投じたのと同様の疑惑を招く。
それを避ける目的で、お手盛りで少数の36票を投じた。

JR東日本による初めに高輪ゲートウェイありきの出来レース。
今回の結果をみれば公募した意味を全く見い出せない。
高輪ゲートウェイは、JR東日本が発案・応募したのではないか?
と、腹の中を探りたくなる結果であった。

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2018年9月23日 (日)

ヒガン

彼岸である。
今年、残すところ三月余り。
この時期、既に数多の有名人が鬼籍に入られた。
文化・学術の人、芸能人、スポーツの世界にあった人。
どなたも有為の方々で惜しまれながらの旅立ち。

災害が多かった今年、市井の方々も大勢が命を落とされた。
突然、肉親や親しい人を失う。
なかなか現実を受け入れるのが困難のようだ。

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私事では1月に義母が帰らぬ人に。
癌の告知を受けて2年、
来る東京五輪を観たいと願っていたが望み叶わず。
医師の診立てを律儀に受け入れた。


今日、予てからの悲願を達成。
言うには小せぇ悲願で恥ずかしいが・・・
東京都内に唯一残る路面電車
都電荒川線(東京さくらトラム)に乗る。
その都電で行きたかった先が三ノ輪の浄閑寺。
この寺は江戸を描いた小説に度々登場する。

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新吉原で亡くなった遊女が葬られる投げ込み寺である。

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新吉原総霊塔の右側には格子が嵌まった開口部があり
そこから積み重ねられた骨壷が見える。
貧しさゆえ苦界に身を沈めながら、死して引き取り手が無く
名も無く埋葬された女たちの情念が滲み出ているようだ。

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ここを訪れ掌を合わせる人々の祈りによって
少しは無縁仏の霊が慰められるだろうか?

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2018年6月10日 (日)

雨の日は、しょうがない。

梅雨空に台風の影響で雨。
屋内活動に予定変更して世界報道写真展2018を観る。

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傘を片手に撮影できるようコンパクトカメラを持参。
私には珍しくハイキー気味の写真にしてみた。

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屋外では雨の影響でフラット気味になっているようです。

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東京都写真美術館から恵比寿駅までの帰路
雨に濡れずに行ける通路で、俄か撮り鉄。
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コンパクトカメラだからというのではなく
写真の出来具合は二の次にしてみた。

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