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2012年8月22日 (水)

さあ 渡ろう!!

踏み切り渋滞を解消するため、一部地下化された京王線。

特に調布駅は、新宿始発の電車が2方向に分岐する拠点でもある。
ゆえに、電車の通過本数が増えるのは否めない。
この調布駅の西側に位置する信号は、そうした2路線の
電車の往来をモロに受けなければならない。
そこで遮断機が揚がったと見るや、車両も歩行者もわれ先に渡る。

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そんな光景も、今では見られない。

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