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2012年5月 1日 (火)

670

この数字、いま話題の東京スカイツリーの高さではありません。

この数字は、国土交通省が設定した国家認定の数値です。
それによれば、高速道路を走行するバスツアーを含む、
貸切バスの運転手が2日間を一人で運転する距離の距離とか!!
ということは、2日間で最長1,340kmを運転してもお咎めなし!?

そんな、国家のお墨付きを貰えば、おおよそのバス運行業者は
その数値を錦の御旗にして危ない運行計画を立てるのは
想像に容易い。

大型連休の初日に、関越自動車道で起きたツアーバスの事故は
こうしたズサンな国の管理体制がもたらした国家的規模の人災だ。
この場合、トカゲの尻尾切りのごとく
バス会社や運転手を処分して済む問題ではない。

野党第一党の自民党の諸氏、
国の行政の不備や、担当大臣の問責決議案を提出するなら
こうした問題にも敏感に反応して貰いたいものです。

もっとも、この基準を決めたのが自民党政権下だとすれば
声高に叫ぶのは差し障りがありましょうかな・・・

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